Por: Nikolas Sebastián Buitrago Vargas, jefe de Estudios Económicos y de Información Estratégica en Camacol Presidencia

Desde el año 2000 el mercado de vivienda nueva experimenta grandes transformaciones. Las principales zonas urbanas dejaron de ser un paisaje en el cual predominaban las viviendas unifamiliares y le dieron paso a una estructura donde las altas densidades, las mayores alturas y, por supuesto, los proyectos multifamiliares, se han convertido en la norma. 

A su vez, la nueva forma de las ciudades impulsó cambios en la manera de hacer vivienda, con un aumento en la participación del sistema constructivo industrializado, y con un incremento significativo en las amenidades y las zonas comunes, aportando a la calidad del hábitat.

A pesar de que este es un aspecto común asociado a la vivienda formal, es curioso que resulte difícil encontrar estudios cuantitativos que muestren la relación de la vivienda nueva con su entorno y, particularmente, que identifiquen qué tan cerca están los proyectos de los principales equipamientos urbanos. Contrastar esto permite generar riqueza en el análisis de las características de las viviendas, al tiempo que ayuda a entender los patrones del desarrollo urbano.

Ante este escenario, la reciente edición de Geo-Tendencias de la Construcción ‘Cercanía a los principales equipamientos urbanos: un primer ejercicio’, presenta una aproximación a partir de la información georreferenciada de los principales equipamientos públicos (hospitales, colegios y parques), tomada del proyecto colaborativo OpenStreetMap.

Algunos resultados 

El ejercicio permitió calcular las distancias de los proyectos de vivienda lanzados en los últimos dos años, los cuales fueron identificados por el sistema de información de Camacol, Coordenada Urbana, que tiene cobertura en 127 municipios. 

Entre diciembre de 2022 y noviembre de 2024 se lanzaron 243 mil viviendas que corresponden a 1.387 proyectos.

Según la investigación, el 29 % de las Viviendas de Interés Social (VIS) lanzadas en esos 24 meses se ubicaron a 15 minutos a pie (800 metros) de un hospital, mientras que el 79 % y el 65 % estaba en el mismo radio de distancia de un parque y de un colegio, respectivamente. 

Un hallazgo interesante es que estas incidencias no varían sustancialmente frente a lo encontrado en la vivienda diferente a la social (No VIS). Lo anterior sugiere que el resultado de la distancia de los proyectos a equipamientos públicos no depende del segmento de precios, sino de la misma oferta de las aglomeraciones urbanas de equipamientos urbanos esenciales y su distribución espacial.

Estos son apenas algunos resultados de la investigación Cercanía a los principales equipamientos urbanos: un primer ejercicio, que podrá leer en detalle en la nueva edición de Geo-Tendencias de la Construcción. Allí se explica cómo ha evolucionado la tendencia en las principales aglomeraciones del país y las diferencias entre las principales urbes en cuanto al acceso a los equipamientos urbanos.